Q6 e-tron - Sẵn sàng định hình lại trải nghiệm lái của bạn.

Audi Q6 e-tron được trang bị tiêu chuẩn hai cổng sạc ở hai bên thân xe, mang đến sự tiện lợi tối ưu. Bên cạnh đó, xe còn đi kèm bộ sạc di động e-tron compact, cho phép bạn dễ dàng sạc tại nhà với công suất 11 kW.

Tận hưởng những chuyến đi dài bất tận nhờ phạm vi hoạt động ấn tượng và hệ thống định vị thông minh với e-tron route planner. Hệ thống này tự động lập kế hoặc tại các trạm sạc, tối ưu pin trước để rút ngắn thời gian sạc, cùng nhiều tính năng thông minh khác.

Nhờ hệ thống tái tạo năng lượng, xe có thể thu hồi năng lượng cả khi giảm tốc và phanh. Chế độ tái tạo năng lượng khi giảm tốc được kích hoạt khi bạn nhấc chân ga. Mức độ tái tạo có thể được điều chỉnh tự động hoặc bằng tay thông qua lẫy chuyển số trên vô lăng với ba mức độ khác nhau.

Nhằm kiến tạo tương lai điện khí hóa tại Việt Nam, Audi Việt Nam đã hợp tác chiến lược cùng EV One - nhà cung cấp và phát triển mạng lưới trạm sạc công cộng hàng đầu. Sự hợp tác này hứa hẹn mang đến trải nghiệm sạc nhanh chóng, dễ dàng và tiện lợi cho người dùng xe điện Audi. Đây là một bước tiến quan trọng, thể hiện cam kết mạnh mẽ của Audi trong việc đồng hành và thúc đẩy sự phát triển bền vững của thị trường xe điện Việt Nam.

Với khả năng sạc nhanh DC lên đến 260 kW, cho phép bạn tăng quãng đường di chuyển lên đến 255 km chỉ với 10 phút sạc, đồng thời sạc pin cao áp từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 22 phút.

Audi Q6 e-tron được trang bị tiêu chuẩn hai cổng sạc ở hai bên thân xe, mang đến sự tiện lợi tối ưu. Bên cạnh đó, xe còn đi kèm bộ sạc di động e-tron compact, cho phép bạn dễ dàng sạc tại nhà với công suất 11 kW.

Trợ lý ảo Audi có thể được kích hoạt bằng một nút nhấn trên vô lăng hoặc thông qua khẩu lệnh "Hey Audi". Đối với những tác vụ vận hành lặp đi lặp lại, ví dụ như điều chỉnh sưởi ghế, hệ thống sẽ tự động thiết lập các quy trình và gợi ý kích hoạt để tối ưu hóa trải nghiệm người dùng.

Lần đầu tiên xuất hiện trên một mẫu xe Audi, hệ thống màn hình OLED tương lai bao gồm buồng lái ảo kỹ thuật số Audi virtual cockpit plus (11,9 inch) và màn hình giải trí trung tâm MMI (14,5 inch). Đặc biệt, khi kết hợp cùng màn hình MMI phụ dành cho hành khách phía trước (10,9 inch), các tiện ích như định vị và giải trí có thể được vận hành một cách độc lập.

Bảng điều khiển tích hợp trên cửa lái với thao tác cảm ứng êm ái là một điểm nhấn trong thiết kế nội thất mới. Bạn có thể điều khiển nhiều chức năng một cách trực quan và nhẹ nhàng chỉ với một cú chạm.

Tốc độ và các thông tin hữu ích khác cho người lái từ hệ thống hỗ trợ và định vị dẫn đường có thể được tùy chọn hiển thị trực tiếp trên kính chắn gió. Điều này tạo ra một hình ảnh ảo sống động ngay trong tầm mắt bạn, mang đến trải nghiệm lái xe liền mạch và an toàn hơn.

Trợ lý ảo Audi có thể được kích hoạt bằng một nút nhấn trên vô lăng hoặc thông qua khẩu lệnh "Hey Audi". Đối với những tác vụ vận hành lặp đi lặp lại, ví dụ như điều chỉnh sưởi ghế, hệ thống sẽ tự động thiết lập các quy trình và gợi ý kích hoạt để tối ưu hóa trải nghiệm người dùng.

Đèn hậu OLED kỹ thuật số được trang bị những tính năng tiên tiến như phát hiện vật thể đến gần, giúp cảnh báo nguy cơ va chạm cho những người tham gia giao thông khác. Ngoài ra, đèn giao tiếp còn có thể hiển thị các biểu tượng cảnh báo tại vị trí tai nạn hoặc sự cố ở phía sau xe.

Hệ thống đèn chiếu sáng mới với các dấu án ánh sáng kỹ thuật số tinh tế từ đèn pha LED matrix và đèn hậu OLED mang đến một vẻ đẹp hiện đại và đầy lôi cuốn. Đặc biệt, bạn có thể cá nhân hóa chiếc xe với tám dấu ấn ánh sáng kỹ thuật số khác nhau của đèn chạy ban ngày thông qua màn hình MMI trung tâm tiện lợi.

Hiệu ứng ánh sáng động độc đáo khi bạn đến gần/ rời khỏi xe tạo nên một tuyên ngôn về sự hiện đại. Dải đèn liền mạch trải dài trên toàn bộ phần đuôi xe thực sự là một điểm nhấn khó quên.

Đèn hậu OLED kỹ thuật số được trang bị những tính năng tiên tiến như phát hiện vật thể đến gần, giúp cảnh báo nguy cơ va chạm cho những người tham gia giao thông khác. Ngoài ra, đèn giao tiếp còn có thể hiển thị các biểu tượng cảnh báo tại vị trí tai nạn hoặc sự cố ở phía sau xe.