Jun 6, 2010
Mẫu Audi Q5 giành được bầu chọn cao nhất về tính an toàn trong 4 cuộc kiểm tra của những tổ chức danh tiếng tại châu Âu và Hoa Kỳ.
Được trang bị những thiết bị an toàn đỉnh cao, mẫu Audi Q5 được xếp hạng 5 sao trong cuộc kiểm tra an toàn được tổ chức bởi Chương trình Đánh giá Xe hơi Mới của châu Âu (Euro NCAP) cuối năm 2009. Hiệp hội An toàn Đường bộ Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) cũng khẳng định phản ứng an toàn vượt trội trong những lần thử va chạm của Audi Q5 và cho điểm 5 sao cho tất cả các hạng mục của Audi Q5. Ngoài ra, Hiệp hội Bảo hiểm An toàn Đường bộ (IIHS), một tổ chức bảo vệ người tiêu dùng cũng công nhận tính năng an toàn đỉnh cao của Audi Q5, trao tặng mẫu xe này danh hiệu “Top Safety Pick” - sản phẩm tốt nhất cho người tiêu dùng khi lựa chọn một chiếc xe an toàn.
Tiếp nối truyền thống của Audi A3, A4, A6 và Audi Q7, mẫu Audi Q5 tiếp tục chinh phục được hội đồng đánh giá của Viện Bảo hiểm cho An toàn đường bộ (IIHS) danh tiếng tại Hoa Kỳ với số điểm bầu chọn là 5 sao. Giải thưởng này đã giúp Audi trở thành nhà sản xuất xe hơi đầu tiên trên thế giới lần thứ 5 liên tiếp vinh dự giành giải xe an toàn nhất “Top Safety Pick”. IIHS là tổ chức thay mặt ngành bảo hiểm Hoa Kỳ đưa ra các tiêu chuẩn an toàn của xe hơi. Để đưa ra những tiêu chuẩn này, IIHS tiến hành thử hiệu ứng an toàn trong trường hợp xe bị đâm từ phía trước và từ bên hông cũng như từ va chạm mô phỏng từ phía sau. Chứng nhận “Top Safety Pick” chỉ dành cho mẫu xe nào đạt bình chọn cao nhất trong cả 3 lần thử trên, đồng thời trên xe có trang bị hệ thống cân bằng điện tử (ESP).
Phần thử hiệu ứng từ bên hông xe bao gồm thử va chạm IIHS là một phần bắt buộc. Trong thử nghiệm này, chiếc xe mang ra thử chịu một lực tác động ở vận tốc 31 mph (50 km/h) từ phía bên cạnh bởi một chướng ngại vật chuyển động mô phỏng một chiếc SUV Mỹ. Sau đó, hội đồng đánh giá sẽ đánh giá độ biến dạng về kết cấu của chiếc xe cùng với chỉ số chuyển động học và ảnh hưởng tới hành khách trên xe. Mẫu xe Audi Q5 dẫn đầu về chỉ số chịu ít tác động – các thành phần được cấu tạo từ thép cường lực và siêu cường lực đã giúp đảm bảo độ vững của thân xe. Nguy cơ người ngồi bị thương được giảm đáng kể nhờ điều khiển mạng lưới từ hệ thống hỗ trợ an toàn, đáp ứng tùy theo tình huống va chạm, phối hợp với 8 túi khí trên xe.
Trong cuộc thử nghiệm va chạm từ đằng sau, IIHS đánh giá ảnh hưởng gây ra cho cổ và xương sống. Với Audi A5, hệ thống tựa đầu tích hợp cộng với thiết kế hình học tối ưu hóa của ghế ngồi giúp hạn chế nguy cơ chấn thương đột ngột ở cổ. IIHS không thử phản ứng này với va chạm phía sau tốc độ cao. Trong những trường hợp trên, những thanh tăng cứng phía sau, các bánh xe sau và các ngưỡng cửa của Audi Q5 được thiết kế đặc biệt để giảm thiểu lực tác động khi va chạm. Bình xăng nằm trong vùng bảo vệ phía trước của thanh đỡ trục sau, và bơm xăng sẽ được ngắt khi phát hiện có va chạm xảy ra.
Audi Q5 cũng giành được 5 sao đánh giá trong lần thử nghiệm về độ an toàn do Euro NCAP tiến hành với thang đánh giá mới và mở rộng. Hiệp hội Euro NCAP gồm các đại diện các bộ giao thông của các nước châu Âu, các hiệp hội xe hơi, các tập đoàn bảo hiểm và các tổ chức bảo vệ người tiêu dùng. Tổ chức này chuyên kiểm tra độ an toàn của xe hơi mới trong va chạm. Yêu cầu về các chỉ số an toàn của tổ chức này thậm chí còn vượt xa so với yêu cầu của những nhà làm luật châu Âu. Từ tháng 2 năm 2009, Euro NCAP bổ sung thêm một số tiêu chuẩn khắt khe hơn: bên cạnh yêu cầu đảm bảo an toàn cho người lớn trên xe, các chỉ số đánh giá còn yêu cầu cả độ an toàn cho trẻ em trên xe và người đi bộ trên đường, cũng như đảm bảo về mức an toàn chủ động.Mẫu Q5 đạt được điểm số rất cao ở tất cả các hạng mục: tỷ lệ bảo vệ hành khách người lớn đạt 92% trong các va chạm từ phía trước, phía bên cạnh và va chạm mô phỏng từ phía sau, đồng thời xuất sắc đạt 84/100 điểm về an toàn với trẻ em..
Audi cung cấp gói an toàn chủ động giúp tránh các vụ tai nạn trước khi chúng xảy ra. Mẫu Audi Q5 ghi được điểm cao trong các thử nghiệm của Euro NCAP nhờ hệ thống ESP và nhắc cài dây an toàn hoạt động hiệu quả. Cả 2 đều là những thiết bị tiêu chuẩn của Audi Q5. Ngoài ra lái xe còn có thể chọn lựa thêm một loạt các hệ thống trợ giúp thông minh. Có thể kể đến điều khiển chạy ổn định thích nghi hỗ trợ ra-đa phối hợp với bảo vệ phanh Audi. Bộ điều khiển này chủ động cảnh báo người lái ở các cấp độ khác nhau tùy tình huống va chạm sắp xảy ra. Ngoài ra còn có hệ thống cảnh báo chuyển làn, và hệ thống trợ giúp chuyển làn. Tín hiệu ánh sáng phát ra bởi đèn cua thích nghi cũng hỗ trợ đắc lực cho việc đảm bảo chiếc xe được an toàn hơn khỏi những nguy cơ va chạm bất ngờ.
Các tiêu chuẩn an toàn cao của Audi Q5 cũng được khẳng định một lần nữa thông qua phương pháp thử nghiệm ứng dụng bởi NHTSA. Cả hai chiếc Q5 đều nhận được đánh giá 5 sao từ Ủy ban An toàn Giao thông Hoa Kỳ trong cả 4 nhóm tiêu chí đánh giá trong cuộc thử nghiệm va chạm từ đằng trước bởi chướng ngại vật di chuyển ở tốc độ 56 km/h và từ bên cạnh với tốc độ 62.5 km/h. Trong phần đánh giá mức độ bảo vệ khỏi bị lộn vòng, Audi Q5 được cho điểm 4 sao. Kết quả đánh giá từ những chuyên gia Mỹ đồng nhất với ý kiến của những chuyên gia châu Âu: Audi Q5 nằm trong số những chiếc xe an toàn nhất của phân hạng.